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« Répondre #2130 le: 15 Juin 2020 06:04:11 » |
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Vidéo de tabascot super intéressante. https://youtu.be/GEm8TL6Dpsc |
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« Répondre #2131 le: 15 Juin 2020 06:19:40 » |
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Pas fait non plus à tort ce démontage mais un contrôle visuel periodique effectué ainsi qu'un astiquage  Avec un essai de fonctionnement quasi hebdomadaire en saison |
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Stéphane
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lexou
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« Répondre #2132 le: 15 Juin 2020 07:24:08 » |
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Dommage de ne pas avoir un pts de graissage extérieur comme sur les moteurs.
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« Répondre #2133 le: 15 Juin 2020 11:56:24 » |
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Ok, merci a vous pour les infos.
Claude, c'est un Quick sur ton 8.5 ? Moi, c'est un lewmar , seule la télécommande est Quick !!
Cet aprem, démontage et graissage !
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« Répondre #2134 le: 15 Juin 2020 19:18:52 » |
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Non j'ai un Lewmar mais le principe est idem. (il est très joli mais pas "franc du collier")
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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« Répondre #2135 le: 15 Juin 2020 20:13:35 » |
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Je posais la question ,parceque ce que tu expliques avec les numéros, ne correspond pas a ma vie éclatée, mais comme tu dis, le principe est le même .
Comme un gland, j ai 3 pots de graisse marine ... A Pau .
Aujourd' hui , traitement du teck avec les restes de teckwonder . Au delà du fait que les teck sont des bois sans soir du 3 ieme produit, j ai ceux du pont mort, ils ne passeront pas 2 saisons ! Une latte se vrille d'un côté, et de l autre semble pourrie .
De l eau s'est infiltré par les joints fendus . Maîtres que j'ai bouché au sika noir les quelques fentes l'année dernière et cette année.
Et je perçois que ça va vite venir pour les autres lattes.
Question : que pensez vous de flexitech ? J' ai vu qu'ils ont un point au cap de Agde, je vais les contacter pour un devis pour pièces et pièces + pose .
Je veux en profiter pour faire aussi le cockpit, seul endroit où il n'y en a pas , et j en ai marre des picots du sol !
Ça semble très beau et plus facile d'entretien , mais a quel prix ! ?
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« Répondre #2136 le: 13 Juillet 2020 21:37:58 » |
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Un long we à Port Camargue avec le DC. Je suis super content de ce bateau, il est maintenant conforme à notre besoin. À l usage, les ajouts les plus utiles, sont les 2 sièges à la place de la banquette, ça ajoute vraiment du confort en nav, le taud av, ça c'est impératif dans le sud, le prop d étrave, l'électricité refait à neuf, ça rassure ! Plates-formes au mouillage sans avoir de manip à faire pour en proffiter Et tout le reste. Tout à fonctionné à merveille, y compris le yam, pas une raté ! Et en plus, il est beau ! On est pisté avec l ais  Screenshot_20200713_184503_com.astrapaging.vf.jpg  Quelques photos en vrac des ports du coin. J'aime cet aménagement, les 2 sièges dont le gauche qui se tourne et le taud av, on peut même naviguer avec. IMG_20200712_105529.jpg  IMG_20200713_110844.jpg  IMG_20200713_110623.jpg  IMG_20200713_110513.jpg  IMG_20200713_110239.jpg  IMG_20200713_110236.jpg  IMG_20200712_105529.jpg  IMG_20200712_100919.jpg  IMG_20200712_100526.jpg  IMG_20200711_112537.jpg  Le passage des ponts à Sete, on est tombé au moment de l'ouverture des ponts, pas mal de voiliers ! IMG_20200711_102831.jpg  IMG_20200711_102603.jpg  IMG_20200711_100017.jpg  |
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« Dernière édition: 13 Juillet 2020 21:49:50 par toby64 »
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« Répondre #2137 le: 13 Juillet 2020 21:42:10 » |
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Magnifique le temps semblait idéal comme le dc  |
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR |
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« Répondre #2138 le: 13 Juillet 2020 22:11:17 » |
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Top. Vous avez faits quelques miles la....
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« Répondre #2139 le: 13 Juillet 2020 22:52:49 » |
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Je n'ose pas parler de nombre de litre d'essence ! On en a profité jusqu'au bout, au retour arrêt a Sète pour manger , et aux toques sur l'étang pour se baigner . L'eau était à 24 sur l'étang, 16 a l espiguette dimanche !! |
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« Répondre #2140 le: 14 Juillet 2020 05:05:18 » |
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belle ballade  , et un bateau au top |
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« Répondre #2141 le: 07 Août 2020 09:30:12 » |
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Hier, j'ai eu une fuite au niveau des vérins de trim.
Ça fait une auréole des qu'on lève ou descend le moteur.
Ça ne fuit pas par les tiges / joints des 3 vérins,ça semble venir de sous l'eau.
Le Yam local, très sympa me dit qu'une panne connue est un tuyau en inox sous les verins qui se fend.
J' ai la pièce , et l huile , ya plus qu'à sortir le bateau et voir de près , en espérant que c'est ça !
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« Répondre #2142 le: 07 Août 2020 20:16:57 » |
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Merci à Bertrand qui est venu mettre à l eau à marseillan ce jour et qui m à fait bénéficier de sa remorque pour sortir le bateau. La fuite venait d'un tuyau inox qui relié le vérin du milieu à la pompe. Ça refonctione sans fuite ! Demain remise à l eau |
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« Répondre #2143 le: 08 Août 2020 12:47:45 » |
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Photo de la pièce incriminée Le tuyau d'origine, il est fendu près d'un ecrou IMG_20200808_084717.jpg  Le nouveau monté, on voit qu'ils l'ont rallongé, et fait un S pour que la flection soit répartie sur une plus grande longueur. Au passage, 1 mois 1/2 et c'est chargé comme ça la ou il n'y avait pas d'anti fooling! Et les anodes qui ne feront pas la saison ! IMG_20200808_084643.jpg  IMG_20200808_084638.jpg  |
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« Répondre #2144 le: 08 Août 2020 12:54:31 » |
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Impressionnant !! Tant mieux si tout fonctionne, profites en bien.
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stephane
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« Répondre #2145 le: 08 Août 2020 13:28:08 » |
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Ça, c'est de la réparation express Thierry, bonne navigation maintenant  |
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« Répondre #2146 le: 08 Août 2020 16:50:47 » |
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Sur le support trim je lui ai mis un coup de velox je crois et ça fait plus d’un mois et rien n’est venu s’accrocher.
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Doudou
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« Répondre #2147 le: 08 Août 2020 17:21:10 » |
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C’est un peu mal foutu il suffit juste d’un tuyau souple et plus jamais de problème...
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« Répondre #2148 le: 08 Août 2020 17:32:20 » |
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Oui, chaque année c'est différents,l année dernière, c'était l'année des coquillages coniques trouvés a la pointe de 1cm de diamètre. Cette année ,il y a des trucs gluants, sans tête,je ne sais pas si c'est des plantes ou annimaux ! Mais ça se dégrade a vue d'œil ! Je vais voir pour le velox l année prochaine . J' avais mis de l anti fooling sous les flaps pour finir le pot,mais ça semble pas bien tenir sur l'inox. Le support moteur, je n' ai pas osé en mettre ,mais peut être a tord ! Même les anodes de changent d'algues, je suppose qu'elles ne sont plus efficaces ensuite ! ? Bon,en tous ça, ça semble impec maintenant, prêt pour la suite ! |
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« Répondre #2149 le: 08 Août 2020 17:37:04 » |
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« Répondre #2150 le: 08 Août 2020 17:45:44 » |
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Jusqu'ici, ça va ! |
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« Répondre #2151 le: 09 Août 2020 05:54:44 » |
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Oui, chaque année c'est différents,l année dernière, c'était l'année des coquillages coniques trouvés a la pointe de 1cm de diamètre. Cette année ,il y a des trucs gluants, sans tête,je ne sais pas si c'est des plantes ou annimaux ! Mais ça se dégrade a vue d'œil ! Je vais voir pour le velox l année prochaine . J' avais mis de l anti fooling sous les flaps pour finir le pot,mais ça semble pas bien tenir sur l'inox. Le support moteur, je n' ai pas osé en mettre ,mais peut être a tord ! Même les anodes de changent d'algues, je suppose qu'elles ne sont plus efficaces ensuite ! ? Bon,en tous ça, ça semble impec maintenant, prêt pour la suite ! Sur l'inox les antifooling ne tiennent pas. |
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« Répondre #2152 le: 09 Août 2020 11:15:01 » |
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Sur l'inox les antifooling ne tiennent pas.
demander alors à Félix une chute du film antifouling Mac Glide ?  |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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« Répondre #2153 le: 10 Août 2020 17:45:47 » |
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Bon ça y es il est prêt le DC ? Le plein? Plus de < Check engine> ? Pour nous ok. |
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« Répondre #2154 le: 10 Août 2020 17:56:26 » |
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Oui, je rentre juste , dernier nettoyage , chargement de quoi bouffer et apéro pour au moins 2 mois ! Ça va consommer dru vu le poids ! L annexe n'est pas crevée, plein eau essence ok . Pour info,le check engine, c'était , après passage à la "valise" , erreur 23, capteur de température air . Le soft le voyait a -30 degrés ... Donc capteur non connecté ou pas alimenté d'après le manuel. En fait,c'etait le chœur du capteur qui n'a a priori jamais été ms a la bonne place, parceque je n' ai jamais intervenu a cet endroit, et au lieu de passer derrière le remplissage d'huile,il passait devant , avec la couronne de démarrage pas loin, et ça a fini par le couper ! Soudure, gaine thermo, et ouf, c'est reparti . Il m'en fait faire des sueurs cette année le Yam, après la fuite d'une durite du vérin ! |
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« Répondre #2156 le: 11 Août 2020 21:52:04 » |
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« Répondre #2157 le: 11 Août 2020 22:06:33 » |
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Y a pas à dire, c'est beau un dc ! Mais un Vista, c'est pas mal aussi IMG_20200811_113428.jpg  |
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« Répondre #2158 le: 12 Août 2020 22:37:44 » |
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Y a pas à dire, c'est beau un dc ! Mais un Vista, c'est pas mal aussi IMG_20200811_113428.jpg Wahooooo j’avais pas vu cette photo. On est bien là.... |
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« Répondre #2159 le: 17 Août 2020 18:40:33 » |
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